A pré-candidata ao governo do Estado, Juliana Brizola (PDT), aproveitou agenda com empresários do setor automotivo para assumir um compromisso que costuma agradar qualquer plateia empresarial: não aumentar o ICMS caso seja eleita governadora do Rio Grande do Sul. Mais do que isso, afirmou que pretende estudar uma redução gradual das alíquotas para ampliar a competitividade da economia gaúcha.

Durante reunião-almoço promovida pelo Sindicato dos Concessionários e Distribuidores de Veículos (Sincodiv), Juliana reconheceu que o próximo governo herdará um cenário fiscal desafiador, com déficit estimado em R$ 4,8 bilhões, mas defendeu que a saída não passa pelo aumento da carga tributária.

A pedetista também apresentou propostas voltadas ao setor automotivo, como a manutenção da isenção de IPVA para veículos elétricos e a ampliação do benefício para motocicletas de até 200 cilindradas, uma antiga reivindicação das concessionárias. Outra ideia defendida pela pré-candidata é a construção de incentivos para veículos híbridos.

Embora tenha reforçado o discurso de parceria entre Estado e iniciativa privada, Juliana terá pela frente o desafio de convencer o eleitorado e o mercado de que será possível cumprir a promessa de não elevar impostos ao mesmo tempo em que administra um orçamento pressionado e amplia incentivos fiscais.

Questionada sobre a aliança com o PT, partido que indicou o pré-candidato a vice-governador Edegar Pretto, Juliana tratou de marcar diferenças ideológicas. Segundo ela, PDT e PT não são iguais e a composição eleitoral ocorre pela necessidade de construir uma chapa competitiva para disputar o Palácio Piratini.

A fala buscou equilibrar dois públicos distintos: os empresários que desconfiam do peso do Estado na economia e a base de esquerda que sustenta a aliança eleitoral. Resta saber se, durante a campanha, essa equação conseguirá fechar tão facilmente quanto os discursos apresentados em um almoço empresarial.